ہم، ڈا گونگ انٹرنیشنل لاجسٹک کمپنی، جس کی بنیاد 2012 میں رکھی گئی تھی، COSCO، MAERSK اور PIL کے پہلے درجے کے فریٹ فارورڈر ہیں۔ اب کمپنی کا عملہ 30 سے زائد افراد پر مشتمل ہے، جن میں آپریشن ڈیپارٹمنٹ میں 18 افراد، 3 کیپٹن اور سیلز ڈیپارٹمنٹ میں 10 افراد شامل ہیں۔

کمپنی کے کاروبار

چین اور جنوب مشرقی ایشیا سے دنیا بھر کے کسی بھی ملک یا واپسی کے لیے گھر گھر خدمات فراہم کرتا ہے۔ کارگو بشمول اندرون ملک ٹرکنگ، بریک بلک اوشین فریٹ (مکمل کارگو یا جزوی کارگو)، کنٹینر شپنگ اور ro/ro شپنگ سروس۔ ہم ریل کی نقل و حمل بھی کر سکتے ہیں جو صرف چین، ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا ریلوے کے لیے محدود ہے۔

سامان کی قسم

1) اندرون ملک ٹرکنگ،

2) بریک بلک اوشین فریٹ (مکمل کارگو یا جزوی کارگو)،

3) کنٹینر شپنگ

4) ro/ro شپنگ سروس۔

5) ہم ریل سروس بھی کر سکتے ہیں ایف ایم چین سے مشرق ایشیائی ملک اور آخر کار یورپی پہنچ سکتے ہیں۔

گاہک جو ہم نے خدمت کی ہے۔

ہینان یشینگ پیٹرو کیمیکل کمپنی، لمیٹڈ، چائنا نیشنل پیٹرولیم کارپوریشن، باوسٹیل، پاورچینا، اسپِک، ٹینگسٹیل گروپ، ارسٹون، زیکجی، سی این سی ای سی، سینوٹرک، شنگھائی الیکٹرک، سیپکو، ویسٹرن پاور، کانو سینچی، سنوکی، REC، وغیرہ

تجارتی علاقہ

ہمارے پاس بندرگاہ کے نیچے کا احاطہ کرنے کے لیے ماہانہ 3-4 جہاز ہیں:
شنگھائی، تیانجن، چنگ ڈاؤ، دالیان، ژانگجیاگنگ، لیانیونگانگ، بایوکوان، فانگچینگ، کنزو، گوانگزو، چیبا، یوکوہاما، ہاکوڈیٹ، ہچینوہے، کوبی، ناگویا، اوساکا، اکیتا، چانگ ہانگ، انچیون، سیونگ پیونگ، سیونگ، سیونگ، سیونگ، کے درمیان انگ، ہو چی منہ، ہنوئی، پھو مائی، کوا لو، ہائی فونگ، کو سیچانگ، بنکاک، لیم چابنگ، کاگیان، باتانگاس، سبک، منیلا، سیبو، داواؤ، لہاد داتو، جوہر، پینانگ، پورٹ کلنگ، سنڈاکن، لوموت , Kampong Lumut, Dili, Yangon, Phnom Penh, Sihanoukville, Sankulirang, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading and Copenhagen.

چین اور ڈنمارک کے درمیان جہاز رانی کے راستے سے تجارت کا ایک بڑا حجم ہے۔ چین ایشیا میں ڈنمارک کا سب سے بڑا تجارتی شراکت دار ہے اور دونوں ممالک کے درمیان مضبوط باہمی تجارتی تعلقات ہیں۔ اس کے نتیجے میں، دونوں ممالک کے درمیان سمندری راستوں سے سامان کی آمدورفت کا سلسلہ جاری ہے۔

کنٹینرز اور بلک کارگو: چین اور ڈنمارک کے درمیان جہاز رانی کے راستے کارگو کی مختلف اقسام کو ہینڈل کرتے ہیں۔ چین کی بڑے پیمانے پر مینوفیکچرنگ اور برآمدی صلاحیتوں کے پیش نظر کنٹینرائزڈ کارگو نقل و حمل کی اہم اقسام میں سے ایک ہے۔ مزید برآں، بلک کارگو جیسے خام مال اور اجناس بھی عام طور پر دونوں ممالک کے درمیان بھیجے جاتے ہیں۔

چین ڈنمارک شپنگ روٹ کے ساتھ ساتھ کئی بڑی بندرگاہیں اہم مرکز کے طور پر کام کرتی ہیں۔ چین میں، شنگھائی، ننگبو-ژوشان، اور شینزین جیسی بندرگاہیں ڈنمارک کے لیے مطلوبہ سامان کی برآمد میں سہولت فراہم کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ ڈنمارک کی طرف، کوپن ہیگن کی بندرگاہ اور آرہس کی بندرگاہ جیسی بندرگاہیں یہ کھیپیں وصول کرتی ہیں اور انہیں مزید مقامی مارکیٹ یا پڑوسی ممالک میں تقسیم کرتی ہیں۔

کوپن ہیگن کی بندرگاہ ملک کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے اور بحیرہ بالٹک کے علاقے میں مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ کنٹینرائزڈ کارگو، Ro-Ro آپریشنز اور کروز بحری جہازوں کے لیے ایک اہم مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ بندرگاہ بہت سی سہولیات فراہم کرتی ہے، بشمول جدید ترین کنٹینر ٹرمینلز، Ro-Ro ٹرمینلز،

جنوب مشرقی ایشیا اپنی پیداواری صلاحیتوں کے لیے جانا جاتا ہے۔ یہ ممالک ڈنمارک کو الیکٹرونکس، ٹیکسٹائل، مشینری اور آٹوموٹو پارٹس سمیت وسیع پیمانے پر سامان برآمد کرتے ہیں۔ بدلے میں، ڈنمارک جنوب مشرقی ایشیا کو مشینری، دواسازی، خوراک کی مصنوعات اور صنعتی آلات جیسی مصنوعات برآمد کرتا ہے۔

جنوب مشرقی ایشیا میں کئی بندرگاہیں ڈنمارک کے لیے شپنگ روٹ کے ساتھ اہم مرکز کے طور پر کام کرتی ہیں۔ سنگاپور، ملائیشیا میں پورٹ کلنگ، تھائی لینڈ میں لیم چابنگ، اور انڈونیشیا میں تنجنگ پروک جیسی بندرگاہیں ترسیل کے بڑے مراکز ہیں اور عالمی شپنگ نیٹ ورکس سے موثر کنکشن پیش کرتے ہیں۔ ڈنمارک کی طرف، کوپن ہیگن کی بندرگاہ اور آرہس کی بندرگاہ جیسی بندرگاہیں جنوب مشرقی ایشیا سے آنے والے کارگو کے لیے داخلے کے مقامات کے طور پر کام کرتی ہیں۔

جنوب مشرقی ایشیا اور ڈنمارک کے درمیان شپنگ روٹس کو فریٹ فارورڈرز، لاجسٹکس فراہم کرنے والوں، اور شپنگ کمپنیوں کے ایک مضبوط نیٹ ورک کی مدد حاصل ہے۔ یہ ادارے نقل و حمل کے عمل کو مربوط کرنے، دستاویزات کو سنبھالنے، کسٹم کلیئرنس کا بندوبست کرنے، اور سامان کی ہموار بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے آخر سے آخر تک حل فراہم کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔