تجارتی علاقہ:
ہمارے پاس بندرگاہ کے نیچے کا احاطہ کرنے کے لیے ماہانہ 3-4 جہاز ہیں:
شنگھائی، تیانجن، چنگ ڈاؤ، دالیان، ژانگجیاگنگ، لیانیونگانگ، بایوکوان، فانگچینگ، کنزو، گوانگژو اور ڈیلی کے درمیان۔
سامان کی قسم
1) ٹن بیگ میں PET پلاسٹک کے ذرات، کھاد والے تھیلے شامل ہیں۔
2) کنڈلی سٹیل، سٹیل پائپ سمیت سٹیل.
3) مشینری، گاڑیاں۔ بلک کارگو میں لوہا، نکل ایسک، کوئلہ شامل ہے۔
4) کنٹینرز میں فرنیچر، ٹائر، ٹیکسٹائل شامل ہیں۔
چین سے مشرقی تیمور تک سمندری مال برداری کے راستے میں مشرقی تیمور کے جزیرے پر پہنچنے سے پہلے بحیرہ جنوبی چین اور انڈونیشیائی جزیرہ نما کو عبور کرنا شامل ہے۔ بحری جہاز عام طور پر چینی بندرگاہوں، جیسے شنگھائی، ننگبو، یا گوانگزو سے روانہ ہوتے ہیں اور جنوب مشرق میں مشرقی تیمور کی طرف روانہ ہوتے ہیں۔
چین اور مشرقی تیمور کے درمیان سمندری مال برداری کا فاصلہ روانگی اور آمد کی مخصوص بندرگاہوں کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ اوسطاً، یہ سفر تقریباً 2,000 سے 3,500 سمندری میل (3,700 سے 6,500 کلومیٹر) پر محیط ہے۔ سمندری سفر کا دورانیہ 10 سے 20 دن تک ہوسکتا ہے، جو موسمی حالات، جہاز کی رفتار، اور بندرگاہ کی بھیڑ جیسے عوامل پر منحصر ہے۔
دلی بندرگاہ، دلی کے دارالحکومت میں واقع ہے، دلی بندرگاہ مشرقی تیمور کی سب سے بڑی اور مصروف ترین بندرگاہ ہے۔ یہ بندرگاہ ملک میں زیادہ تر درآمدی اور برآمدی ٹریفک کو سنبھالتی ہے، بشمول ایندھن، خوراک، تعمیراتی سامان اور گاڑیاں۔ Dili پورٹ میں ایک کنٹینر ٹرمینل ہے جو ہر سال 200،000 TEUs کو سنبھال سکتا ہے۔
مشرقی تیمور میں شپنگ کے چند اہم راستوں کا تعارف یہ ہے:
1. دلی سے سنگاپور: مشرقی تیمور کے دارالحکومت دلی اور سنگاپور کے درمیان راستہ ایک اہم سمندری تجارتی راستہ ہے۔ یہ مشرقی تیمور کو جنوب مشرقی ایشیا کی مصروف ترین اور جدید ترین بندرگاہوں میں سے ایک سے جوڑتا ہے۔ یہ راستہ پیٹرولیم مصنوعات، زرعی پیداوار، تعمیراتی سامان، اور اشیائے صرف کی درآمد اور برآمد کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
2. آسٹریلیا سے دلی: مشرقی تیمور آسٹریلیا کے ساتھ سمندری حدود کا اشتراک کرتا ہے، اور ڈلی کو آسٹریلیا کی بندرگاہوں جیسے ڈارون سے جوڑنے والے جہاز رانی کے راستے ہیں۔ یہ راستہ دونوں ممالک کے درمیان معدنیات، تیل اور گیس، ماہی گیری کی مصنوعات اور تیار کردہ اشیا جیسی اشیاء کی تجارت میں معاونت کرتا ہے۔
3. دلی سے انڈونیشیا: مشرقی تیمور جزیرے تیمور کے مشرقی حصے پر واقع ہے، جس کی انڈونیشیا کے ساتھ زمینی سرحد ہے۔ دلی اور انڈونیشیا کی بندرگاہوں کے درمیان سمندری تجارت، جیسا کہ کوپانگ، اشیا کے تبادلے جیسے کھانے کی مصنوعات، تعمیراتی مواد، مشینری، اور اشیائے صرف کی حمایت کرتی ہے۔
4. جنوب مشرقی ایشیائی ممالک سے دلی: مشرقی تیمور سمندری راستوں سے دوسرے جنوب مشرقی ایشیائی ممالک سے اچھی طرح سے جڑا ہوا ہے۔ شپنگ لائنز ڈیلی کو پڑوسی ممالک جیسے ملائیشیا، تھائی لینڈ، ویتنام اور فلپائن کی بندرگاہوں سے جوڑتی ہیں۔ یہ راستے زرعی مصنوعات، ٹیکسٹائل، الیکٹرانکس اور خام مال سمیت مختلف اشیا کی تجارت کو آسان بناتے ہیں۔
یہ سمندری راستے مشرقی تیمور کی بین الاقوامی تجارت اور اقتصادی ترقی کے لیے انتہائی اہم ہیں، جس سے ملک علاقائی اور عالمی منڈیوں سے رابطہ قائم کر سکتا ہے۔ مشرقی تیمور کی بندرگاہیں درآمدات اور برآمدات کے لیے گیٹ وے کے طور پر کام کرتی ہیں، صنعتوں کی ترقی اور ملک کی مجموعی اقتصادی سرگرمیوں میں معاونت کرتی ہیں۔


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے مشرقی تیمور شپنگ لائن، چین، کوٹیشن، اوشین فریٹ، بین الاقوامی لاجسٹکس، فریٹ فارورڈنگ، ڈور ٹو ڈور