چین سے گوئٹے مالا شپنگ لائن

تجارتی علاقہ:

ہمارے پاس بندرگاہ کے نیچے کا احاطہ کرنے کے لیے ماہانہ 3-4 جہاز ہیں:

شنگھائی، تیانجن، چنگ ڈاؤ، دالیان، ژانگ جیانگ، لیانیونگانگ، بایوکوان، فانگچینگ، کنزو، گوانگزو، مورووالی، گریسک، باتم، جکارتہ، سیمارنگ، سورابایا، بیلوان، سیگاڈنگ اور کوئٹزل کے درمیان۔

جنوب مشرقی ایشیائی اور گوئٹے مالا کا جہاز رانی کا راستہ ایک سمندری تجارتی راستہ ہے جو جنوب مشرقی ایشیا کو گوئٹے مالا سے ملاتا ہے۔ یہ راستہ جنوب مشرقی ایشیائی ممالک اور گوئٹے مالا، وسطی امریکہ کے درمیان سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ راستہ جنوب مشرقی ایشیا کی بندرگاہوں، جیسے سنگاپور، ملائیشیا، تھائی لینڈ، فلپائن، اور انڈونیشیا سے لے کر گوئٹے مالا کی بندرگاہوں تک پھیلا ہوا ہے، بشمول پورٹ آف سینٹو ٹومس ڈی کاسٹیلا اور پورٹ آف ایسکوئنٹلا۔

جہاز رانی کا راستہ تقریباً 3،000 سمندری میل لمبا ہے اور جہاز کی قسم اور موسمی حالات کے لحاظ سے راؤنڈ ٹرپ کے سفر میں 30 دن لگ سکتے ہیں۔ یہ راستہ کنٹینر شپنگ اور بلک کارگو ٹرانسپورٹیشن دونوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، کنٹینر بحری جہاز وسیع پیمانے پر سامان جیسے کپڑے، الیکٹرانکس، فرنیچر، اور کھانے کی اشیاء لے جاتے ہیں۔ بلک کارگو جہاز خشک اور مائع بلک اجناس جیسے کوئلہ، اناج، کھاد اور چینی لے جاتے ہیں۔

جنوب مشرقی ایشیائی اور گوئٹے مالا کا جہاز رانی کا راستہ دونوں خطوں کے لیے ایک اہم تجارتی راہداری ہے۔ یہ جنوب مشرقی ایشیا اور گوئٹے مالا دونوں میں کاروبار کے لیے مارکیٹوں اور وسائل تک رسائی فراہم کرتا ہے، اقتصادی ترقی اور ترقی کو فروغ دیتا ہے۔ یہ راستہ دیگر وسطی امریکی ممالک اور جنوب مشرقی ایشیا کے درمیان سامان کی نقل و حمل کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے، جیسے کہ پاناما، کوسٹا ریکا، نکاراگوا، ہونڈوراس، ایل سلواڈور، اور بیلیز۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے گوئٹے مالا شپنگ لائن، چین، کوٹیشن، اوشین فریٹ، بین الاقوامی لاجسٹکس، فریٹ فارورڈنگ، ڈور ٹو ڈور